在新加坡买车是否必要？
从拥车证到养车费都是一笔不小的开销，加上本地公交服务四通八达，我们是否有买车的必要？
图│iStock
徐伟中
汽车公司老板
我主要销售高端车，客户都是经商的大老板，车子对他们来说，是身份与地位的象征，他们很少从实用价值去考量，像奔驰、法拉利、劳斯莱斯这样的名贵车辆，对他们来说是一张进入高级社交圈的门票。如果朋友圈都驾法拉利，你驾的却是普通车，那么可能连圈子的边都沾不上。
并非攀附权贵，而是从一个非常现实的角度去考量。一旦进入这个圈子，认识的都是那个级别的老板，无形中扩展自己的人脉，有了人脉就等于谈生意时手中多了筹码，成交率也比较高。
比如说，两人在争一笔上百万的生意，一人驾普通车，另一人驾马赛地，你说对方会签哪一个？当对方对两人都不甚了解的时候，很可能就会从你驾的车去衡量你的财务实力。
当然，我也不排除一些爱玩车的发烧友特别喜欢高端车，因为性能好，驾起来比较平顺；个人空间大，坐起来的舒适度特别好，加上外型够酷，很符合他们的炫耀心态。
也有的把车子当成收藏品，家里收了10多辆车，就是为了一种拥有感，但不见得自己会去驾驶。不过，为了保持自己的“身价”，车辆也会“与时并进”。
对他们来说，车还是必要的，但他们所谓的必要，并非一般市民的刚需。
网友@陈伟杰：作为一名在市中心办公的白领，我认为在新加坡买车非绝对必要。地铁等公交很方便，几乎可以准时、舒适地到达任何一个办公区。高峰期虽略显拥挤，但比起高昂的拥车证、停车费和汽油费，公交的性价比仍然更高。当然，如果住家较偏远，或要接送孩子上下学，那就另当别论。
马玉
贸易公司老板
像我这个年纪，上有80岁老母亲，下有刚刚呱呱落地还不会说话的孙子，你说，我能带他们去搭公交吗？
一个新加坡家庭，特别是有老人家或小孩的，没有车子真是寸步难行。别的不说，万一他们身体出现什么状况，需要赶去医院的时候，难道还去叫Grab吗？别忘了，有些私召车还不让你放轮椅呢！
平时，我常常自己到超市购物，没有五袋也有四袋，自备的手推车也放不下，难道还要手提一袋袋的东西搭公交？何况还要在没空调的情况下等车，很多时候妆已经融掉一半，巴士还没等到呢！再说，私召车也不是随传随到，在春节的时候，几乎一车难寻。
我是从事贸易的，业务上需要接待一些海外客户，这时候车子就不可或缺了。无可否认，在新加坡拥车是一笔昂贵的花费，但从外宾的角度，以车子代步已经是他们生活的日常。在他们眼里，家家户户拥有汽车是最平常不过的事，没车反而像是缺了条腿似的。身为东道主，我总不能让那些企业老板搭公交吧？
对于自己，我们还可能将就，但对于客人，我们就无法妥协。所以，虽说车子很贵，可对我来说，无论在公在私，都很需要。
网友@静思：在这里，舒适必须是用钱买的。比方说，天气太热，就必须买冷气机；嫌生活太闷，就出国旅行；要出入方便，就得买车。
梁海强
退休人士
我对拥车没什么意见，对我来说，它并非必需品。尽管新加坡的公交偶有故障，但整体上还是很可靠的。而且，如今私召车服务也很方便，我不觉得有必要花那么多钱买一辆大部分时间闲置的车。地铁和巴士能载我去我要去的地方，不用担心停车、电子公路收费（ERP）、保养等问题。如果真的需要用车，租车或共享汽车都是更经济的选择。
但我的家人，尤其是我的妻子，持不同看法。她经常需要带父母去医院复诊，如果有车的话，确实方便很多。我理解她的观点，公交和私召车大多数时候都够用，但在需要照顾年长父母的情况下，它们并不全是最便利的选择。有些情况也比较棘手，比如大雨天买了很多杂货，或者深夜出行时交通选择有限。
目前，我们的车离拥车证到期还有两年，我的妻子正在考虑替代方案，如二手车。虽然我仍然觉得可以没有车，但我也知道未来的情况可能有变。如果到医院就诊的频率增加，或日常生活真的因为没车而变得太不方便的话，我的看法可能有所改变。
就目前而言，虽然我认为买车是一项非必要的经济负担，但我保持开放态度。如果它真的能让家人的生活更轻松，那或许值得考虑。关键是要在实际需求和家庭需求之间找到平衡点，同时确保我们的开销是合理的。
网友@KK Goh：新加坡的一贯作风是你要方便，要额外享受，就得付钱。跟请女佣，给孩子补习是同样的道理。
蔡腾凯
业务拓展经理
我向来驾车，这让出行更方便。最近，我体验了地铁的便利，因为新地铁站就在家门口不远处。一个月下来，我思考自己失去了什么，又得到了什么。
是否需要一辆车，取决于家庭需求和工作需要。对某些人来说，工作地点偏远，通勤时间很长。例如，我不开车上班的话，单程至少要一个半到两小时，而开车只需40分钟，每天省下的近两小时，可以做很多事，比如送孩子上学，这对亲子关系来说是很宝贵的时光。
当然，新加坡的交通规划非常完善，地铁和巴士几乎可以载你去任何地方，日常出行确实方便。但如果工作需要频繁外出跑业务，或为了大幅缩短通勤时间，那么拥车还是必要的。
拥车的最大好处是可以腾出更多家庭时间。虽然车辆是一笔额外开销，但能让家人相处的时间更充裕，尤其孩子的成长时光，错过了就再也无法弥补。如果经济负担得起，我认为值得考虑。
在新加坡拥车的门槛不算低。新车价格可能在20万至30万新币之间，二手车则相对便宜，四五万新币就能买到。当然，价格还取决于车龄、品牌，以及政府税收政策调整等因素。
总的来说，每个决定都有利有弊，关键是如何权衡。对我而言，拥车带来的时间自由和家庭陪伴，是难以用金钱衡量的。
网友@林慧敏：我是自由职业者，工作地点不固定，经常需要见客户。虽然新加坡交通便利，但公交在应对突发需求时略显被动，例如碰到赶时间或需携带大量工作器材。我选择一辆小型混合动力车，虽然开销不小，但换来的是灵活与自主。
张宇飞
中医师
我没有驾驶执照，因为目前不需要。
在新加坡，是否需要拥车，其实要看个人情况。新加坡的公交很方便，地铁、巴士四通八达，基本上步行五到10分钟就能找到车站。如果工作地点固定，比如我从诊所到家里这两点一线，其实不太需要车，搭地铁、巴士就足够。但如果工作需要经常跑外勤，比如做销售，那有车可能更方便些。
尤其对于三代同堂的家庭来说，有车确实能带来不少便利。带孩子搭地铁、巴士，拿着东西上下车确实不易。特别是孩子一上学，接送就成了问题。比如小学七点要到学校，家长可能六点就要起床，如果有车，时间可以灵活些，比较轻松。而且周末、假日，带孩子出去玩也会方便很多。
不过，新加坡买车的成本很高，虽然二手车相对便宜一些，但保养费、油费、停车费等，都是额外开销。从经济角度来看，车子是负债，不像房子会升值，车子只会贬值。但如果经济情况允许，又能让家庭生活更舒适，那还是值得的。
我身边有些朋友，年轻时有车，后来工作、生活习惯改变了，就不再买车，完全依靠公交。对他们来说，车子不是刚需，日常通勤用地铁、巴士也很方便。所以，我觉得拥有车子不是必须的，主要看个人的生活需求。如果是为了家庭、孩子，那车子会是个很好的选择；如果只是自己日常通勤，公交就已经足够。
网友@赵先生：对有家庭的人来说，一家大小外出，有车是必要的，绝不是为了享受。昂贵的车价无疑给家庭加重负担，难怪现在的年轻人都不愿生孩子，一个孩子再加一辆车，等于一世为奴，谁愿意啊？
感谢舌尖上的狮城及其粉丝参与话题讨论。期待更多人参与这个跨平台的讨论。
