在家建一个“机场”

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在家建一个“机场”

怀着一份童真，遨游心间天地。

文| 余经仁图| 陈福洲

上世纪90年代，邓锦灴乘搭新加坡航空航班飞赴中国广州公干，原以为那只是一趟例常的公务，没想到却开启了他对飞机模型的兴趣，成了飞机模型的收藏达人。

原来，这趟飞广州的航程，是新航飞中国这个南方大都会的首航，为了加强对航线的宣传，新航在机舱里售卖新航飞机模型，作为广州处女航的纪念品。邓锦灴当时顺手买下后，惊讶于模型飞机的精美细致，当下就喜爱上它，从此一头栽进飞机模型的世界里，乐此不疲。

橱柜里的飞机场

这名62岁的半退休高管，历经半辈子的收集，成为超过200架“飞机”的主人，收藏以世界各国的民航机为主，尽显各国航机美丽和具创意的外型设计，从中也反映了一些航空公司起落，让人认识整个航空业的进展。

邓锦灴的藏品琳琅满目，有美国的波音机(Boeing)、欧洲的空中巴士（Airbus）等，还有机身髹上各种斑斓炫丽图案的模型，好像日本吉蒂猫、精灵宝可梦（Pokemon）、澳大利亚土著用品回旋镖（Boomerang），令人爱不释手。

邓锦灴把一部分飞机模型摆放在客厅的玻璃展示柜中，下班回家后天天欣赏。他也会像商场般定期更换橱窗，轮流展示他的藏品，自得其乐。事实上，他不甘于只是展示飞机模型的静态面，更刻意打造出机场的场景。在他的展示柜中，除了有停放在停机坪的飞机外，还有登机梯、飞机搭客、旅游巴士等，构出一幅繁忙的机场景象，让他的模型飞机顿时“动”了起来，让人不禁细心静观。

邓锦灴坦言收集这些飞机模型的过程不易，这是因为全球只有两家制造厂提供模型，来源受限。另外在生产中，飞机的机身、机翼、驾驶舱、烟筒、机尾等，完全根据真实飞机的比例制出，慢工细货，数目相对稀少。

七彩新航班机，机头的F代表头等舱

在他开始收集时，本地似乎只有乌节路一家专卖店，货源稀少。庆幸的是，他当时任职于本地一家跨国科技公司，他身为技术开发专人，经常出差到本区域与客户洽谈业务和保持联系，正好能让他在工余时外出溜达，寻找这类纪念品商店，也因此搜罗了不少心仪的飞机模型。

开车三小时寻“飞机”

另外，在90年代初，他一度被公司派驻美国四个月，这让他有新的地方寻飞机。他记得在洛杉矶时，曾因听闻市郊有一家别致的飞机模型专卖店，而与朋友相结伴按途索骥，开车长达三个多小时。他回忆，在美国期间收获超过20架珍贵别致的飞机模型，其中最特别的是一架德国康德尔航空（Condor）的模型，机身全是飞鸟和爱心图案，充满童趣。

90年代末，香港见证一项大型基础工程——赤镴角机场建造完成。当时香港刚脱离英殖民地，当地展开历来规模最大的宣传活动，介绍新旧机场的搬迁行动，以期吸引世界各国旅客前往香港参观，全市沸沸扬扬。

当地的商家更是推波助澜，推出各种与机场相关的业务与活动，更出现了许多飞机模型专卖店，激发人们对新机场与航空业的注目和兴趣。邓锦灴说，当时出差到香港，总能感受到它的热闹气氛，也见到不少当地人和外地人到这类商店购买各种飞机模型。他自然也不例外，乘机补充‘飞机库’。

近10年来，随着网购成为日常，他也勤于上网追踪，一发现有奇特的飞机模型，自然就按键下单。这一来，把家里收藏的橱柜几乎装满，往往在这个时候，他就会后悔当初没有买下更大面积的房子。

从航机起落悟人生

在众多收藏中，他最喜欢的还是新航的飞机模型，其中包括新马分家前两地共同经营的马新航（MSA）模型、当年在巴耶利峇机场起飞的协和式飞机（Concorde）模型、1978年飞美国加利福尼亚州，机身髹上California here we come，还有新航机身从蓝黄到蓝金色及庆祝新加坡独立50周年的新航模型。

Qantas航空的红色机身，尽是回旋镖和袋

问邓锦灴收藏飞机模型除了快乐还有什么收获？他毫不假思索地说，虽然收集只是飞机模型，却让他有机会去关注世界航空业的发展与趋势，给自己添增许多课本以外的知识。

他举例说，由于燃油价格一直居高不下，航空界开始认真看待飞机用油的问题，导致这些年来，航空公司逐步舍弃早前采用的宽体机。这些耗油的机型将逐步走向被淘汰的末路，成为历史。波音747-400型飞机就是其一，这种被昵称为“巨顶”（mega top）的机型，一度是全球各航空公司的新宠，大家竞相争购，甚至以拥有这种机型的飞机为荣。