红山:剑鱼传说与现实
李国樑2023-08-30T16:45:51+08:00建屋局规划的“大”红山(Bukit Merah)组屋区由中峇鲁、直落布兰雅、丹戎巴葛和红山(Redhill)组成,超过15万居民住在5万多个组屋单位里。红山的命名并不是因为《红山的传说》,而是出自亨德申路(Henderson Road)与麟谷峇鲁(Lengkok Bahru)之间的红土山丘。 [全 文]
建屋局规划的“大”红山(Bukit Merah)组屋区由中峇鲁、直落布兰雅、丹戎巴葛和红山(Redhill)组成,超过15万居民住在5万多个组屋单位里。红山的命名并不是因为《红山的传说》,而是出自亨德申路(Henderson Road)与麟谷峇鲁(Lengkok Bahru)之间的红土山丘。 [全 文]
麦波申组屋区于一个甲子前落成,跟芽笼的五个分区联合组成3万多个组屋单位,8万居民入住。麦波申组屋区和麦波申路以海峡殖民地首任辅政司麦波申上校命名。军人出身的麦波申参与第一次鸦片战争后来到新加坡,先后受委任为执行工程师、监狱总监、殖民地秘书长兼市政局主席。麦波申纪念碑建在圣安德烈座堂园地里。 [全 文]
马西岭以林义顺的住所“马西庐”命名。上世纪70年代,这里的莲塘农舍逐步让地给兀兰西市镇,如今3万多居民在新加坡最北的海岸线安家。马西岭山丘密布,离新山只隔一水之遥,自有“山水钟情故一行”的另番情怀。 [全 文]
新加坡西部的蔡厝港地广人稀,走过19世纪的种植园与20世纪的甘榜之路,如今有17万居民在约5万个建屋局单位里安家,地铁和轻轨穿梭在千家万户之间。 [全 文]
后港自19世纪开港以来,居民以潮州人居多,因此有后港人乃“潮州人,家己人”的说法。从前的后港很大,从实龙岗路三条石到七条半石尽头都统称为后港。如今划分的后港面积缩小许多,5万多个组屋单位让18万居民营造温馨家园。 [全 文]
南部山脊全长10公里,登高望远,南部岛屿尽入眼帘。其中花柏山曾经被列为本地名胜,吸引不少外国观光客前来打卡。上世纪60年代的本地电影《狮子城》,以及谢贤、南虹年代的港产粤语片,都少不了花柏山的精彩画面。昔日出国游玩尚属梦想的年代,一家子到花柏山上留影,已成为多年以后珍贵的回忆。 [全 文]
居民听到轰隆隆的火车来了,从住家窗户探头,向路过的乘客挥手赐福。 川行一个多世纪的火车穿越新马多个城市镇乡,成为早期来往两地的主要交通工具。新马分家的时候,铁路成为悬而未决的议题。随着两国第三代领导人找到转机,2011年7月1日起,再也看不见也听不到轰隆隆的火车。柔佛苏丹客串末班车司机,驾驶着火车徐徐离站,为新马的新篇章掀开新的一页。 [全 文]